Kodėl verta rinktis mus?

Turtinga patirtis:

Nuo pat įkūrimo 2003 m., Mes turime didelę patirtį ir kompetenciją pramonėje. Jie jau daugelį metų teikia efektyvius ir ekonomiškus energijos sprendimus.

Kokybiški produktai:

Gamindami savo gaminius naudojame aukštos kokybės komponentus, užtikriname jų patikimumą ir ilgaamžiškumą. Įmonės produkcija taip pat yra sertifikuota pagal standartus.

Platus prekių asortimentas:

Turime platų gaminių asortimentą, todėl klientams galime pasiūlyti keletą pasirinkimo galimybių, atsižvelgdami į konkrečius jų poreikius.

Puikus klientų aptarnavimas:

Turime patyrusių technikų ir klientų aptarnavimo specialistų komandą, kuri visada pasiruošusi padėti savo klientams iškilus klausimams ar problemoms.

Kas yra Ebike baterija?

 

E-dviračio baterija yra įkraunama baterija, naudojama elektriniam dviračiui arba e-dviračiui maitinti. Paprastai jis sudarytas iš ličio jonų elemento arba elementų serijos, kurios yra įdėtos į korpusą ir kurias galima lengvai išimti, kad būtų galima įkrauti. „Ebike“ akumuliatoriaus talpa matuojama vatvalandėmis ir nustato, kokį atstumą motociklininkas gali nuvažiuoti vienu įkrovimu. Elektroninio dviračio akumuliatorius yra esminė e-dviračio sudedamoji dalis ir gali būti įmontuota į rėmą arba montuojama išorėje.

„Ebike“ akumuliatoriaus charakteristika

Ilgalaikė galia

Vienas iš svarbiausių elektroninio dviračio akumuliatoriaus aspektų yra jo galia. Mūsų e-dviračio akumuliatorius pasižymi tvirta 36 voltų išėjimo galia ir 10,4 ah, o tai reiškia, kad jūsų e-dviračio galia yra ilgalaikė. Tai reiškia, kad galite nukeliauti didelius atstumus nesijaudindami, kad išsikraus akumuliatorius.

Saugos funkcijos

Saugumas yra svarbiausias, kai kalbama apie baterijas, ir mes į tai žiūrime labai rimtai. Pavyzdžiui, mūsų akumuliatoriuje yra įmontuota apsauginė plokštė, kuri apsaugo ją nuo perkrovimo, per didelio iškrovimo ir trumpojo jungimo. Tai padeda pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir išvengti nelaimingų atsitikimų, kuriuos gali sukelti sugedę akumuliatoriai.

Lengvas montavimas

Mūsų baterija sukurta taip, kad ją būtų lengva įdiegti. Tai reiškia, kad jį galima lengvai pritvirtinti prie elektroninio dviračio, todėl galėsite greitai grįžti prie važiavimo. Dėl tokio montavimo paprastumo prekybininkai taip pat gali lengvai kaupti ir parduoti akumuliatorių savo klientams, žinant, kad jie gali lengvai jį įdiegti patys.

Racal Ebike Battery

 

Kokio tipo „Ebike“ akumuliatoriaus įkroviklio jums reikia?

Prieš įkraudami el. dviračio akumuliatorių, svarbu įsitikinti, kad turite tinkamo tipo įkroviklį. Štai keli svarbūs veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti:

 

● Įtampa –Elektroniniai dviračiai naudos 12-voltų arba 6-voltų bateriją, o įkroviklio įtampa turi atitikti jūsų akumuliatoriaus įtampą. Pavyzdžiui, 12 V įkroviklis turėtų būti naudojamas tik su 12 V baterija. Baterijos įtampą galite sužinoti akumuliatoriaus viršuje arba naudotojo vadove.

 

● Amperai –Kuo didesnis stiprintuvas, tuo greičiau baterija bus įkraunama. Pavyzdžiui, 2 amperų valandų įkroviklis (arba 2AH) įkrauna du amperus per valandą – taigi 9 amperų akumuliatoriui įkrauti prireiktų keturių su puse valandos. Naudojant didelio stiprintuvo įkroviklį, akumuliatorius įkraunamas greičiau, tačiau laikui bėgant jis gali sugesti, o tai sutrumpės.

 

● Baterijos tipas –Yra įvairių tipų baterijų – nuo ​​ličio iki švino rūgšties, jums reikės įkroviklio, suderinamo su jūsų Ebike turima baterija.

„Ebike“ akumuliatoriaus sauga
Battery for Giant Ebike
8 Ah Lithium Ion Battery
Non Universal Lithium Ion Battery
24v20ah Lithium Ion Battery

Darbas su akumuliatoriais kelia daugybę pavojų, pvz., potencialiai sprogių dujų ir ėsdinančios sieros rūgšties. Šis 8-punktų saugos sąrašas padės suvaldyti šiuos pavojus:

 

1.Draudžiama rūkyti, kibirkščių (iš statinės elektros ar kitų šaltinių) ar atviros liepsnos aplink ar šalia akumuliatorių. Baterijos gali gaminti vandenilio dujas, kurios yra labai degios, kai susimaišo su deguonimi; jei šios dujos užsidega, akumuliatoriaus korpusas gali plyšti arba sprogti.

 

2. Įprastų akumuliatorių įkrovimo metu atlaisvinkite ventiliacijos dangtelius ir išvėdinkite visą įkrovimo zoną. Akumuliatoriaus viduje susikaupęs vandenilio ir deguonies kiekis gali kelti gaisro pavojų.

 

3.Jei įkrovimo metu akumuliatorius jaučiasi karštas, nustokite krauti ir leiskite jam atvėsti prieš tęsdami. Per didelis karštis pažeidžia plokštes ir gali plyšti korpusą.

 

4. Jei naudojate įprastus akumuliatorius, nuimkite raudoną sandarinimo dangtelį nuo ventiliacijos alkūnės. Niekada nedėkite jo atgal, kai tik išimsite. Jei lieka įjungta, akumuliatoriaus viduje įstrigusios dujos gali sprogti. Dėl tos pačios priežasties ventiliacijos vamzdis niekada neturi būti sulenktas arba užblokuotas.


5.Tinkamai prijunkite akumuliatoriaus įkroviklio laidus prie akumuliatoriaus: teigiamo prie teigiamo, neigiamo prie neigiamo. Prieš prijungdami arba atjungdami laidus, atjunkite įkroviklį arba išjunkite jį. Tai sumažins kibirkščių atsiradimo tikimybę prijungiant arba ištraukiant laidus nuo akumuliatoriaus.

 

6. Dirbdami su akumuliatoriumi, visada dėvėkite akių apsaugą, apsaugines pirštines ir apsauginius drabužius.
Nedelsdami išvalykite išsiliejusią rūgštį, naudodami vandens ir kepimo sodos tirpalą, kad neutralizuotų akumuliatoriaus rūgštį (1 dalis kepimo sodos 10 dalių vandens).

 

7. Įsitikinkite, kad rūgšties užpildymo talpyklos yra aiškiai pažymėtos ir darbo vietos yra gerai apšviestos. Jei rūgštis praryta arba patekta į akis, nedelsiant imkitės veiksmų. Sieros rūgšties nurijimas ar nurijimas gali sukelti rimtus vidinius sužalojimus arba mirtį.

Kaip įkrauti „Ebike“ akumuliatorių?

 

 

12v 1000ah Lithium Ion Battery

Sužinokite savo akumuliatoriaus tipą

Ebike baterijos yra įvairių formų ir dydžių. Jei nesate tikri, kokia jūsų elektroninio dviračio baterija, ieškokite šios informacijos vadove. Arba raskite šią informaciją, atspausdintą ant paties akumuliatoriaus šono.

Daugeliui akumuliatorių tipų naudokite įkroviklį, plūduriuojantį arba išmanųjį įkroviklį.

Šie įkrovikliai geriausiai veikia su švino rūgšties, gelio arba absorbuoto stiklo kilimėlio akumuliatoriais. Nenaudokite šių įkroviklių su ličio baterijomis.
Trickle arba visiškai rankiniai įkrovikliai yra lengviausiai naudojami. Šie įkrovikliai paima kintamosios srovės maitinimą ir paverčia jį nuolatine. Tačiau šiuos įkroviklius turėsite išjungti, kitaip jie ir toliau pumpuos energiją į įkroviklį. Plūdiniai įkrovikliai yra dar vienas įprastas įkroviklių tipas. Jie užtikrina nuolatinę, švelnią srovę akumuliatoriui.

Pirkite specializuotą ličio baterijų įkroviklį

Ličio akumuliatoriams, įskaitant ličio jonų, ličio geležies ir ličio fosfato baterijas, reikalingi specialūs įkrovikliai, atsižvelgiant į tai, kuris gamintojas juos pagamino. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kokio įkroviklio jums reikės, jei turite ličio bateriją, žr. vadovą.

Išimkite akumuliatorių iš elektroninio dviračio

Nepalikite akumuliatoriaus e-bikee kraunant jį viduje, nes tai gali sugadinti kitus komponentus. Paprastai, norėdami išimti akumuliatorių, pirmiausia turite atjungti neigiamą, o tada teigiamą kabelį. Tada atlaisvinkite akumuliatorių nuo visko, kas jį jungia prie motociklo korpuso, ir iškelkite jį iš elektroninio dviračio.
Baterijos išėmimas yra sudėtinga operacija. Prieš darydami ką nors kita, perskaitykite vadovą. Vadove bus nurodyta, kur yra akumuliatorius, kaip jį pasiekti ir kaip jį atjungti. Kiekvienas elektroninis dviratis yra skirtingas, todėl būtina perskaityti vadovą.

Prijunkite akumuliatoriaus įkroviklį

Pritvirtinkite įkroviklį prie akumuliatoriaus gnybtų bet kokia tvarka. Įsitikinkite, kad akumuliatoriaus gnybtai tinkamai prijungti prie įkroviklio. Tinkamai prijungę, prijunkite įkroviklį. Geriausia ir saugiausia vieta įkrauti akumuliatorių yra lauke arba gerai vėdinamoje vietoje. Akumuliatoriaus įkrovimo metu susidaro vandenilio dujos, labai degi medžiaga. Per didelis įkrovimas taip pat gamina vandenilio sulfidą, kuris yra nepaprastai blogas jums. Neišmanieji įkrovikliai turės būti nuolat stebimi, kad įsitikintumėte, jog jie neperkrauna akumuliatoriaus.

Patikrinkite, ar akumuliatorius įkrautas.

Išmanusis įkroviklis praneš, kai baterija bus visiškai įkrauta. Jei naudojate kitas baterijas, atlikite įtampos testą. Atjunkite akumuliatoriaus gnybtus nuo įkroviklio. Tada prijunkite akumuliatoriaus laidus prie dvom, taip pat žinomo kaip multimetras. Įkiškite juodą laidą į com angą, o raudoną - į v angą. Pasukite multimetrą į svarstyklių 20 V nuolatinės srovės skyrių. Visiškai išjungę e-dviratį, juodu laidu palieskite neigiamą akumuliatoriaus stulpelį, o raudoną - prie teigiamo. Tada užrašykite įtampą.

Įdėkite akumuliatorių

Baigę įkrauti, atjunkite įkroviklį nuo akumuliatoriaus. Dar kartą perskaitykite vadovą, kad sužinotumėte, kaip tinkamai įdėti bateriją atgal. Pirmiausia prijunkite teigiamą kabelį, o tada neigiamą. Baterija dabar turėtų vėl tinkamai veikti.

Dažnos elektrinio motociklo akumuliatoriaus išsikrovimo priežastys

 

 

Elektriniai e-dviračiai tampa vis populiaresni dėl savo patogumo, ekologiškumo ir įperkamumo. Tačiau viena dažna problema, su kuria susiduria elektriniai dviračiai, yra akumuliatoriaus išsikrovimas. Jūsų elektrinio e-dviračio akumuliatoriaus veikimo laikas gali sutrumpėti, jei jį įkraunate per daug arba netinkamai juo rūpinatės.
Žemiau pateikiamos kelios dažniausios elektrinio e-dviračio akumuliatoriaus išsikrovimo priežastys.
Važiuoti, kai lauke itin karšta
Važiuojant elektriniu dviračiu karštu oru gali išsikrauti akumuliatorius. Kylant temperatūrai, akumuliatoriaus išsikrovimo greitis didėja. Dėl aukštų temperatūrų akumuliatorius dirba sunkiau ir naudoja daugiau įkrovimo, todėl akumuliatoriaus veikimo laikas trumpėja.
Norint, kad jūsų elektrinio e-dviračio akumuliatorius būtų sveikas, labai svarbu neišnešti elektrinio dviračio karštu oru. Jei turite važiuoti aukštoje temperatūroje, dažnai darykite pertraukas ir apribokite važiavimo laiką.

 

Per didelis akumuliatoriaus įkrovimas
Viena iš pagrindinių elektrinio e-dviračio akumuliatoriaus išsikrovimo priežasčių yra per didelis įkrovimas. Nauji elektrinių dviračių savininkai daro šią klaidą, nes nežino geriau.
Štai keletas pagrindinių dalykų, į kuriuos reikia atsiminti, kai reikia perkrauti elektrinį dviratį:

 

● Įkraunant akumuliatorių daugiau nei būtina, gali sumažėti efektyvumas ir sutrumpėti akumuliatoriaus veikimo laikas.

● Reguliarus akumuliatoriaus įkrovimas iki 100 % papildomai apkrauna akumuliatorių, todėl jis greičiau išsikrauna.

● Įkraukite elektrinio el. dviračio akumuliatorių tik tada, kai įmanoma, kol jis bus užpildytas maždaug 70-80 %. Tai padės pratęsti jo tarnavimo laiką ir našumą.

● Vadovaudamiesi šiais įkrovimo patarimais galite greitai pagerinti akumuliatoriaus veikimą.

 

Naudojant žemesnius įkroviklius gali kilti problemų
Vienas iš svarbiausių dalykų, kurį reikia atsiminti apie elektrinių e-dviračių baterijas, yra naudoti įkroviklį, specialiai sukurtą jūsų elektriniam dviračiui. Ne visi įkrovikliai yra vienodi, o netinkamo įkroviklio naudojimas gali sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Įkroviklis, sukurtas jūsų elektriniam e-dviračiui, pašalins spėliones ir padės išsaugoti akumuliatoriaus veikimo laiką.

 

Nevažiuokite visą laiką visu greičiu
Nuolatinis važiavimas elektriniu dviračiu visu greičiu gali turėti didelės įtakos akumuliatoriaus veikimo trukmei. Kai važiuojate visu greičiu, variklis turi dirbti daugiau, kad stumtų jus į priekį. Dėl to baterija greičiau išsikrauna.
Todėl važiuokite tik reikiamu greičiu ir nevažiuokite per greitai. Tai padės išlaikyti sveiką akumuliatorių ir užtikrinti optimalų elektrinio e-dviračio veikimą.

Įspėjamieji ženklai, kad jūsų elektroniniam dviračiui reikia naujo elektroninio dviračio akumuliatoriaus

 

Artėjant jojimo sezonui, pats laikas patikrinti akumuliatorių.

Jūsų elektroninis dviratis užtrunka ilgiau

Tai, kad jūsų e-dviratį užveda ilgiau nei anksčiau, yra vienas aiškiausių požymių, kad reikia pakeisti akumuliatorių. Jei prieš atgyjant e-dviračiui tektų kelis kartus pasukti užvedimo raktelį, gali kilti elektros energijos tiekimo problemų dėl tam tikros rūšies akumuliatoriaus pažeidimo. Jei vis sunkiau užvesti savo elektroninį dviratį, kuo greičiau jį patikrinkite. Blogas akumuliatorius kelia didžiulį pavojų saugumui ir netgi gali priversti jūsų elektroninį dviratį staiga sustoti viduryje kelio.

Akumuliatorius negali išlaikyti įkrovos

Jei įkraunate akumuliatorių po to, kai jis išsikrovė ir beveik iš karto išsikrauna, tikėtina, kad akumuliatorius nebegali išlaikyti energijos ir jį reikia pakeisti. Tačiau prieš keisdami elektroninio dviračio akumuliatorių, nuodugniai patikrinkite savo transporto priemonę, kad įsitikintumėte, jog problemą sukelia ne kokia nors kita problema. Tokios problemos kaip blogas generatorius taip pat gali turėti įtakos akumuliatoriaus gebėjimui išlaikyti įkrovą.

Akumuliatoriaus gnybtai stipriai surūdiję

Vienas iš labiausiai paplitusių rodiklių, rodančių, kad e-bikee akumuliatoriaus naudojimo laikas artėja prie pabaigos, yra fizinis akumuliatoriaus gnybtų pablogėjimas. Labai korozijos pažeisti akumuliatoriaus gnybtai sukelia akumuliatoriaus gedimą, tačiau po valymo jie gali vėl tinkamai veikti.
Tačiau jei gnybtai yra sulūžę arba kaip nors pažeisti, turėsite pakeisti savo elektroninio dviračio akumuliatorių.

Akumuliatorius deformuotas

Tikrindami akumuliatorių, visada atidžiai apžiūrėkite, kaip jis atrodo. Jo fizinės išvaizdos pokyčiai, pvz., spalvos pakitimas, iškilimai, įtrūkimai ar gumbai, gali reikšti, kad viduje yra problemų. Išsipūtęs arba išsipūtęs akumuliatorius gali būti kenksmingas naudoti, nes deformacija gali būti susijusi su jo švino ir rūgšties konstrukcija. Jei negalėsite greitai išspręsti šios problemos, tai visiškai sugadins akumuliatoriaus fizinę struktūrą ir taps netinkama naudoti.

Sugenda garsinis signalas ir priekiniai žibintai

Garso signalas ir šviesa yra du svarbiausi elektroninio dviračio komponentai. Šie instrumentai leidžia siųsti signalus ir bendrauti su kitais vairuotojais kelyje, todėl bet kuriuo metu, kai jie nėra geros būklės, kyla didžiulis pavojus saugumui.
Šviesos ir garsinio signalo išblėsimas yra įspėjamieji ženklai, kad akumuliatorius miršta. Pastebėsite, kad jūsų priekiniai žibintai nėra tokie ryškūs kaip anksčiau, o iš jūsų garsinio signalo sklindančio garso lygis tapo žymiai mažesnis. Kai tai patiriate, patikrinkite akumuliatorių ir, jei reikia, pakeiskite.

Gaunate nenuoseklius multimetro rodmenis

Multimetras yra įrankis, naudojamas akumuliatoriaus įtampai ir elektros srovei patikrinti. Kiekvienas elektroninio dviračio savininkas turėtų jį turėti, kad galėtų bet kada patikrinti savo baterijų būseną ir nereikėtų neštis savo elektroninio dviračio į parduotuvę, kad pamatytų pagrindinius duomenis. Sugedus arba sugedus elektroninio dviračio akumuliatoriui, multimetro rodmenys paprastai labai skiriasi, nors rodmenys buvo atliekami vos per kelias minutes.

Iškilo kelios elektroninės problemos

Šiuolaikiniai elektroniniai dviračiai aprūpinti daugybe priedų ir elektroninių funkcijų. O kaip elektroninio dviračio elektroninės sistemos širdis, akumuliatorius visada turi būti puikiai veikiantis.
Nors yra ir kitų galimų elektroninio dviračio problemų priežasčių, jei vienu metu patiriamos kelios problemos, dažnai baigiasi akumuliatoriaus naudojimo laikas. Taip yra todėl, kad daugelis šių sistemų yra viena nuo kitos priklausomos; net ir nedidelis įtampos kritimas gali vienu metu sukelti gedimus.

Iš akumuliatoriaus teka rūgštis

Baterijos nutekėjimas beveik visada atsiranda dėl stiprios oksidacijos. Nutekėjusi rūgštis dažniausiai išbėga per akumuliatoriaus gnybtus arba įtrūkimus, kurie susidaro dėl cheminių dujų kaupimosi. Tokios būklės akumuliatoriai yra ne tik arti mirties, bet ir itin pavojingi vairuoti. Kita galima elektroninio dviračio akumuliatoriaus nutekėjimo priežastis yra užšalimo temperatūra. Tokiomis sąlygomis akumuliatoriaus rūgštis gali apledėti, todėl akumuliatoriaus korpusas išsiplės. Kad to išvengtumėte, šaltesniu metų laiku laikykite savo elektroninį dviratį šiltoje vietoje arba išimkite akumuliatorių ir laikykite jį viduje, kur mažiau vėsu.

Jūsų baterija per sena

Didesnė tikimybė, kad sugenda senesnės baterijos. Kad ir kokia kokybiška būtų jūsų baterija, pasibaigus vidutinės eksploatavimo trukmės ji pradės rodyti gedimo požymius. Šie požymiai, be kita ko, gali būti greitas išsikrovimas ir nepilnas įkrovimas. Jei nebeatsimenate, kada įsigijote akumuliatorių, pats laikas pradėti ieškoti pakaitalo.
Paprastai akumuliatorių turėtumėte keisti kas ketverius metus – arba rečiau, jei ant jo yra pirmiau aptartų ženklų. Taip išvengsite problemų, kurios kels pavojų jūsų saugumui kelyje.

Mūsų gamykla

 

Zhejiang Xinghai Energy Technology Co., LTD. (vadinama „Xinghai Energy“) yra „Headway Group“ dukterinė įmonė, kuri užsiima ličio jonų baterijų, optinių kabelių ir duomenų kabelių ir kt. sritimi. Bendras turtas – 1 milijardas juanių ir 1500 darbuotojų (192 techniniai darbuotojai) Įskaitant), Headway Group šiuo metu tapo tarptautine įmone, kurios metinė produkcija viršija 1 milijardą juanių. Vidaus rinkodarą ir pardavimą daugiausia tvarko „Headway Group“ Šiaurės ir Pietų verslo skyrių filialai / biurai Pekine, Šanchajuje, Čengdu, Hangdžou, Šendžene, Guangdžou, Šidziadžuange, Džengdžou, Siane, Dzinane, Čingdao, Šenjange ir kitose vietose; tarptautiniam verslui, kuriam vadovauja Xinghai Energy Pardavimų skyrius ir Headway Group filialai Pekine, Šendžene ir Vokietijoje.

20230712145228255893f1e069416d98bbdfb57bd76203
plan
Mūsų partnerių prekės ženklai
 
partner1
partner2
partner3
partner4
partner5
DUK

Kl .: Kas yra dviračio baterija?

A: Baterija yra prietaisas, kuris cheminę energiją paverčia elektros energija. Kas yra akumuliatoriaus dėklo viduje? Akumuliatoriaus korpusas yra padalintas į dalis (celes). 12-V baterijoje yra šeši elementai, kurių kiekvienas sukuria šiek tiek daugiau nei 2 voltus, iš viso maždaug 12,7 voltų.

K: Kam naudojamas akumuliatorinis dviratis?

A: Elektriniai dviračiai padeda nuvažiuoti toliau ir greičiau nei važiuodami tradiciniu dviračiu. Nors dauguma modelių atrodo kaip įprastas dviratis, elektroniniai dviračiai turi variklį ir akumuliatorių. Tai padeda lengvai valdyti įkalnes, nepavargstant nukeliauti didesnius atstumus, neatsilikti nuo eismo srauto ir net tempti nedidelę priekabą.

K: Kuo skiriasi elektrinio dviračio akumuliatorius?

A: Elektriniai dviračiai paprastai būna su 48-voltų arba 52-voltų baterija. Skirtumas tarp šių dviejų yra galia ir našumas: 52 V baterija užtikrina geresnį veikimą. Aukštesnės įtampos akumuliatorius užtikrina didesnį efektyvumą, o akumuliatorius naudoja mažiau elektros energijos, kad dviračiui būtų tiekiama tokia pati arba geresnė galia.

Kl .: Kiek laiko veikia dviračio baterija?

A: Maždaug nuo trejų iki penkerių metų. Tai apima jūsų motociklo akumuliatorių. Įprasta rūgštimi užpildyta baterija tarnauja nuo dvejų iki penkerių metų.

K: Ar dviračiams reikia baterijų?

A: Buvo laikas, kai motociklams baterijų visai nereikėjo, bet dabar jie yra esminė kiekvienos mašinos dalis. Dauguma šiuolaikinių dviračių neprasidės be jo.

Kl .: Ar galima įkrauti dviračio akumuliatorių?

A. Daugeliui akumuliatorių tipų naudokite įkroviklį, plūduriuojantį arba išmanųjį. Šie įkrovikliai geriausiai veikia su švino rūgšties, gelio arba absorbuoto stiklo kilimėlio akumuliatoriais. Nenaudokite šių įkroviklių su ličio baterijomis.

Kl .: Kas atsitinka, kai miršta dviračio akumuliatorius?

A: Jei lauksite, kol pakeisite išsikrovusią bateriją, tai gali sukelti rimtų pasekmių. Jūsų dviratis gali neužvesti arba atsitiktinai užstrigti važiuojant. Tai gali būti labai pavojinga, ypač jei esate greitkelyje. Negana to, išsikrovęs akumuliatorius gali sugadinti jūsų dviračio elektros sistemą.

K: Ar turėčiau visiškai įkrauti dviračio akumuliatorių?

A: Nereikia laikyti akumuliatoriaus visiškai įkrauto iki 100%. Taigi, dažniausiai jums nereikia jo įkrauti per naktį. Tiesą sakant, išlaikę 80 %-90 %, galėsite gyventi ilgiau. Tai gali reikšti, kad nereikės keisti elektrinio dviračio akumuliatoriaus, kol jam nesukanka 5 ar 6 metai, o ne tik 3 ar 4 metai.

Kl .: kokia yra geriausia dviračio baterija?

A: Ličio jonų baterija. Tačiau, nepaisant papildomų išlaidų ir sudėtingumo, geros kokybės, tinkamos talpos ličio jonų baterija neabejotinai yra praktiškiausias pasirinkimas.

K: Ar visi dviračių akumuliatoriai yra vienodi?

A: Ar elektroninio dviračio baterijas galima keisti? Apskritai atsakymas yra neigiamas – pakeisti bateriją reikėtų tik tokia, kuri yra to paties gamintojo ir kurios specifikacijos yra visiškai tokios pat.

Kl .: Ar didesnė baterija reiškia daugiau galios ebike?

A: Dauguma „ebike“ nenaudoja tikslaus energijos lygio, nuolat, todėl tai nėra tiesiogiai paverčiama važiavimo trukme, tačiau galite greitai pamatyti, kaip didesnė baterija, turinti daugiau energijos (talpos), gali tiekti mažesnį energijos lygį ilgesnį laiką. , ir toliau mokami.

Kl .: Kaip išsirinkti elektrinio dviračio akumuliatorių?

A: Galų gale, aukštesnės įtampos, stiprintuvo valandos ir vatvalandės užtikrina didesnį greitį, daugiau galios ir ilgesnį važiavimo diapazoną. Taigi, jei jums įdomu, kiek laiko gali užtrukti, kol išsikrauna e-dviračio baterija, labai atidžiai atkreipkite dėmesį į voltus, ampervalandes (ir vatvalandes), kad surastumėte dviratį su galingiausiu ir didžiausio veikimo nuotolio akumuliatoriumi.

Kl .: Kiek laiko gali stovėti nenaudojamas dviračio akumuliatorius?

A: Laikas, kurį motociklo akumuliatorius gali būti nenaudojamas neprarandant įkrovos, priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant akumuliatoriaus būklę, amžių ir temperatūrą. Vidutiniškai visiškai įkrautas motociklo akumuliatorius gali neveikti nuo vieno iki trijų mėnesių be didelio išsikrovimo.

Klausimas: Ar galima akumuliatorių palikti ebike?

A. Ilgalaikiam saugojimui, kadangi 40-50 % įkrovimas yra idealus, geriausia laikyti akumuliatorių nuo dviračio, nes dėl fono išsikrovimo akumuliatorius gali lėtai iškrauti.

Kl.: Ar galite važiuoti dviračiu, kai išsikrovęs akumuliatorius?

A: Atjungus akumuliatorių, dviratis iš esmės paverčiamas įprastu dviračiu. Važiuojant juo su išsikrovusiu akumuliatoriumi nebus sugadintas nei dviratis, nei akumuliatoriai. Kol nebandysite naudoti išsikrovusios baterijos, nieko jai neatsitiks.

Kl .: Kaip sužinoti, ar mano dviračio akumuliatorius išsikrovęs?

A: Pritemdomi priekiniai žibintai ir gęsta garsinis signalas. Jei jaučiate, kad laikui bėgant priekiniai žibintai blanksta ir garsinis signalas skamba ne taip garsiai, galbūt norėsite patikrinti akumuliatoriaus būseną. Tai yra dažni požymiai, rodantys, kad akumuliatorius išsikrauna ir jį reikia įkrauti.

Kl .: Kas atsitiks su dviračio akumuliatoriumi, jei jis nebus naudojamas?

A: Akumuliatoriaus įkrovimo galia laikui bėgant išsenka, net jei ji nenaudojama. Be to, sandarūs švino rūgšties akumuliatoriai taip pat gali pasiduoti sulfatacijai, o tai atsitinka, kai elektrolitas pradeda skilti ir prilimpa prie švino plokščių, kad taptų sieros kristalais.

K: Ar naudojate automobilinį įkroviklį dviračio akumuliatoriui?

A: Automobilio įkrovimo sistema yra daug galingesnė nei motociklo ir turi per daug srovės, kad motociklo akumuliatorius galėtų tinkamai sugerti. Ar galite „pabėgti“ nuo to kritiniu atveju? Nors nerekomenduojama, yra būdų, kaip tai padaryti šiek tiek mažiau baisų, tačiau būkite atsargūs!

K: Dėl ko išsikrauna dviračio akumuliatorius?

A: Per didelis akumuliatoriaus įkrovimas. Viena iš pagrindinių elektrinio dviračio akumuliatoriaus išsikrovimo priežasčių yra per didelis įkrovimas. Nauji elektrinių dviračių savininkai daro šią klaidą, nes nežino geriau.

Kl.: Ar galiu palikti dviračio akumuliatorių krautis per naktį?

A: Jei paliksite savo elektroninį dviratį įkrauti per naktį, gali kilti tam tikrų pavojų, nors akumuliatoriaus sprogimo tikimybė yra labai maža. Tačiau per didelis akumuliatoriaus įkrovimas laikui bėgant gali sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir talpą.

Kaip vienas iš pirmaujančių „ebike“ akumuliatorių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, nuoširdžiai sveikiname jus įsigyti aukštos kokybės „ebike“ akumuliatorių iš mūsų gamyklos. Visi mūsų produktai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.